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柴油机在寒冷气候下的启动 (1)预热当温度为10℃或更低时，为帮助启动柴油机可采用进气空气预热器，预热设备包括一个将燃油泵入进气歧管中的手油泵和一个将电热塞电路接通的开关，电热塞由蓄电池通电加热，燃油在进气歧管中燃烧以加热进入汽缸的空气。电热塞系统向汽缸中提供的热量使压缩空气温度足以点燃燃油。但应注意：帮助启动用的蒸气与预热器不可联合使用，否则会引起火灾。 冷车启动使用预热器的操作步骤： ①将油门调到怠速位置。将电热塞拨动开关转到“开”（ON）的位置上，红色指示灯应亮。 ②红色指示灯燃亮20秒钟后，开始启动柴油机。当柴油机一转动后，立即开动预热器手油泵使之保持（552～689）kPa（80～1001bf/in2）的燃油压力。如果在20秒钟前就用手油泵会将电热塞弄湿妨碍加热。 ③如果柴油机在30s内不能启动，应停止转动柴油机，等（1～2）min后再启动。 ④在柴油机启动后，应慢慢泵动手油泵以保持柴油机平稳怠速运转。在寒冷气候条件下，怠速运转需要（4～5）min或更长一点时间，才能加速。 ⑤当柴油机走热之后，在手油泵注油行程间不再颤动时，停止泵油。关闭并锁上手油泵，关断电热塞拨动开关，紅色指示灯熄灭。 ⑥若柴油机在预热器泵头三个满行程中无启动迹象，用手摸进气歧管是否热，如果不热应检查电路情况。若电路良好，应卸下进气歧管上靠近电热塞处的1/8”管塞。然后合上电热塞手动开关15s观察1/8”管塞孔电热塞应呈白热状态。如果不是这种状态，将电线接到（6～12）V电源上，测釁其电流值，小电流应为（30～32）A。若电热塞良好，再检查手动开关和电阻情况，必要时，予以更换。 (2)启动液辅助启动装置启动液是高挥发性燃料，可在较低的汽缸温度下燃烧。用一个压力喷雾器或一块用启动液湿的布片通常能在一23℃的低温下实现快速启动。 喷雾器接头必须安装在柴油机进气歧管上或进气管接头上，以便向各缸供应等的启动液。喷雾器上的两个喷油孔相隔180°布置，这样安装使喷雾器喷雾顺着进气歧管的孔道喷射,否则喷雾就会喷向进气歧管的管壁上，效果降低。 采用弗里特伽德（Fleetguaed）辅助启动装置时的启动方法: ①将油门调到怠速位置； ②分离传动机构或将变速器拨到空档位置； ③打开手动燃油截流阀或电动截流阀； ④开动启动机，当发动机转动时，供应定量的启动液直到柴油机平稳地怠速运转为止。 在无计量设备情况下使用启动液注意的问题： ①当一个人启动柴油机时，另一个人向空气滤清器中喷雾状启动液。 ②启动液烟雾被吸人到柴油机的进气歧管中，这样柴油机就容易发动启动。 由于启动液是挥发性很强的燃料，不允许启动液与明火靠近，也不允许将其与预热器或火焰喷射设备一起使用，不得吸入启动液烟雾，启动液使用量过多会导致压力过高，引起爆震或使柴油机超速运转，因此，使用启动液时，一定要注意。 启动液辅助装置只能在一23℃低温下实现快速启动。若低于此温度，就需要采用直接向进气歧管中喷射蒸气的办法帮助启动。

选择发电机组该注意什么 　　市面上有很多种发电机组，选择发电机组该注意什么呢？下面就给大家说说。 　　1、一直跟客户谈价钱问题，不谈柴油发电机组规格参数，品牌以及售后服务，一般太低价格的柴油发电机组都有问题，便宜没好货好货不便宜，所以在购买的时候不要一味地关心价格，更应该关注柴油电机组的规格参数、品牌以及售后服务等等。 　　2、仅仅说一个“功率”，不讲是柴油发电机组的额定功率还是后备功率之间的关系，将后备功率说成额定功率卖个客户，在购买前要明白后备功率只能在12个小时内运行一个小时，后备功率大概等于额定功率的1.1倍。 　　3、将二手翻新柴油电机组当做全新的发电机组卖个客户，或者是柴油发电机组里的部分零件使用二手的，一些不了解柴油发电机组的用户根本分出不来是不是翻新机， 上当受骗。 　　4、由于国外的柴油电机组通常使用KVA表示功率，而国内的柴油发电机组通常是用KW表示功率，于是部分销售混淆KVA和KW的关系，将KVA说成是KW的夸大功率卖个客户，在此需要了解，KVA是视在功率，KW是有效功率，KVA功率等于0.8倍的KW功率，所以在购买柴油电机组的时候一定要把KVA功率换算成KW功率。 　　5、将没有配置保护功能或者保护功能不齐全的柴油发电机组卖给客户，要记住柴油发电机组必须要带有保护功能，还有就是柴油发电机组的配件，一些配件十分重要，为了避免商家不给配全附件，一定要在合同内写明白，写全需要什么样的配件，避免后期使用还要自己购买组装配件。 　　6、为了降低成本，一些商家将柴油机的功率和发电机的功率配置成一样大，根据行业规定，为了降低机械损耗，柴油机的功率少要比发电机功率高出百分十才算合格，否则柴油发电机的故障率将会，寿命减短。 　　 ，选择发电机组还是选择有一定知名度的正规厂家较好，买了后续的维护保养售后问题也是很重要的。更多资讯还请继续关注本网站。