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机械车位钢结构部分由前立柱、南宁马山后立柱、南宁马山前横梁、南宁马山后横梁及纵梁组成。钢结构设计制造依据国际GB388和GBJ50017设计标准设计,其设计采用独立结构不可与任何建筑结构之柱、南宁马山同城梁、南宁马山墙及天花板等作反力之主要支撑或取代。钢结构的表面采用热浸锌处理,防锈能力强,美观大方。热浸镀锌前对钢构表面进行镀锌前工艺处理,彻底钢构表面锈片、南宁马山当地油脂、南宁马山本地灰尘等一切附着物,使得热镀锌后钢结构更加光洁、南宁马山美观和经久耐用,即使在阴冷、南宁马山潮湿的地下室也能保证钢结构长久不被锈蚀,延长钢结构使用寿命。焊接件焊接工艺严格按照国标要求操作。 结构特点:主结构应采用矩型管或H型钢。我司产品前立柱采用跨梁设计,标准产品为三列一个跨度,使得车辆和驾驶人员的出入更加方便快捷。用高强度螺栓连接成框架结构,现场安装无焊接,具有较好的强度和硬度。




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机械车位钢结构部分 停车设备前后立柱均为H型钢的设计,其他部件采用槽钢、南宁马山角钢、南宁马山附近钢板焊接成型,用高强度螺栓连接成框架结构,具有良好的强度和刚度,设备前横梁与纵梁在同一水平面上,主体钢结构部分采用热镀锌处理工艺。 另,机械结构的性能完全满足以下条件: 型钢、南宁马山螺栓强度完全符合国标的要求; 型钢、南宁马山螺栓等连接件的强度和稳定性满足GB/T3811的要求; 型钢、南宁马山同城螺栓等连接件的材料应力完全满足GB/T3811的规定; 连接处的焊缝满足GB/T985 GB/T986 GB/T6417的规定;




简易升降类机械车位为准无 人方式,驾驶员将车驶入地面层车 板内后离开。这类停车设备的结构 简单、南宁马山附近操作容易,可充分利用地下 空间。 在一定的面积至少能增加二倍以上 的停车位,大都用于住宅、南宁马山本地单位等 车位紧缺的地方。 l 提高利用率:在有限的地面车位空间,可成倍停放车辆; l 物美价廉:构造简单、南宁马山当地紧凑,是经济实用的一种停车设备; l 性强:设有多重保护装置,防护; l 施工快捷:基础工程简单,牢固,施工快速;


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