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玻璃纤维土工格栅编织工艺玻纤土工格栅精心
更新时间：2026-08-21 20:12:16 ip归属地：朔州，天气：多云转小雨，温度：16-28 浏览次数:35 公司名称： 信联土工材料(朔州市朔城区分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电仪/平米 |
| 发货期限 | 1-3 天内发货 |
| 供货总量 | 13454530000㎡ |
| 运费说明 | 按实际重量、收货地址核算，支持整车 / 零担发货，部分地区可包运费 |
| 小起订 | 100㎡ |
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 玻璃纤维纱 + 改性沥青 / PE 涂层 |
| 产品品牌 | 信联土工 |
| 产品规格 | 25KN-120KN（双向） |
| 发货城市 | 山东（就近仓库发货） |
| 产品产地 | 山东泰安 |
| 加工定制 | 可定制 |
| 产品型号 | GSB 系列 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 0.2-0.9kg/㎡（按规格不同） |
| 产品颜色 | 黑色 / 灰色 |
| 质保时间 | 12 个月 |
| 外形尺寸 | 1×50m / 卷（可定制长度） |
| 适用领域 | 沥青路面防裂、旧路改造、路基加固、机场跑道、高速公路、市政道路、铁路路基、堤坝加固、边坡防护 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 / 国标检测报告 |
| 产地 | 山东泰安 |
| 厂家 | 信联土工 |
| 断裂强度/KN | ≥25-120 |
| 断裂伸长率 | ≤4 |
| 网格尺寸 | 25.4×25.4 40×40 12.7×12.7 |
| 原材料 | 无碱玻璃纤维纱 |
| 表面处理 | 改性沥青 / PE 涂覆 |
| 网孔尺寸 | 12.7×12.7mm / 25.4×25.4mm |
| 弹性模量 | ≥70GPa |
| 耐高温性能 | 可承受沥青摊铺高温 |
| 执行标准 | GB/T 21825-2008 |
| 产品特点 | 耐高温、强度高、延伸率低、抗蠕变、与沥青相容性好、防反射裂缝 |
| 范围 | 玻璃纤维土工格栅编织工艺玻纤土工格栅供应范围覆盖山西省、朔州市、朔城区、平鲁区、山阴县、应县、右玉县、怀仁市等区域。 |
玻璃纤维土工格栅是怎么发货的：根据客户购买数量决定发货方式，常用运输方式有两种：1、整车发货，整车发货的好处是运输时间段，到货时间快，1000公里以内的地区都基本上可以当天发货第二天到货，1000-2000公里的地区一般需要2天的运输时间，2000公里以上地区一般需要3天时间，但整车发货需要客户采购数量多，一般需要几万平方米才能装满一车，如果装不满一车，也可以走货车，配货车的运费价格和运输时效也不错2、走德邦这类的连锁物流，这类运输方式针对的货物 类型是货物长度短：4米以内（包含4米），货物数量（几百平、几千平米）。但这类运输方式下的运费较高，而且运输时间一般需要3-5天，也可包车和配货车
我厂管理体系完善， 涤纶土工格栅技术力量雄厚， 涤纶土工格栅加工设备齐全， 涤纶土工格栅产品性能具有国内先进水平， 涤纶土工格栅产品质量居于国内同行业优越地位。优良的 涤纶土工格栅产品，完善的售后服务，使我厂树立良好的企业形象，并得到广大用户的一致好评和信赖。
信联土工材料(朔州市朔城区分公司)服务宗旨：产品质量以优争先，销售服务以诚为本，合同往来以信当荣。
产品作用：用于公路沥青面层的加筋材料，平铺后覆盖沥青混合料，可以与其粘合并形成整体加筋层，增加沥青面层的刚性强度，用于对抗车辙裂缝和冷收缩裂缝
产品成分：采用玻璃纤维无碱用纱，经过编制成为网状结构，表面涂沥青产品特性：耐高温损伤、抗低温冷冻、抗拉伸强度大，在不考虑价格因素的前提下，我们建议高一些，比如采用80KN、120KN的产品，进行老路补强
玻璃纤维土工格栅是什么：玻璃纤维土工格栅时新型沥青路面加固材料，可简单的理解为它是公路沥青层面的钢筋骨架，整体增强沥青层面强度，防止沥青路面产生裂缝
玻璃纤维土工格栅施工工艺
(1)首先放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
(2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
(3)铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
（4) 层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂，方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把 层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中(粗)砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
(5)第二层土工格栅施工方法同 层方法一样， 再填筑0.3m的中(粗)砂，填筑方法同 层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
(6)在第三层中(粗)砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
(7)边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。
(8)路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。
