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如今的公交站台制作要求特别严格，必要要求公交站台站亭必须有防雷、抗风、防震、防漏电功能，并符合有关建设工程强制性标准和要求；公交站台站亭站牌和广告牌的设计，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍视距，不得影响通行；照明设施与路灯安装规范相同；一个好的公交站台候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏；作为乘车者来讲，一个理想的候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、并能提供有用的信息。
城市化进程的加快，公共公交站台交通已经成为现代城市的重要组成部分，人们越来越意识到发展公共公交站台交通具有重要的战略意义。因此，加快公交站场建设成为了城市规划中的重要任务。
城市人口的增加和交通需求的不断增加，使得公路交通行业面临着巨大的压力。加快公交站场建设，可以缓解城市交通压力，提高城市公共交通的服务水平，促进城市可持续发展。
现阶段公交站台建设的主要面临的问题：
站场数量不足。由于城市化进程的不断加快，城市人口数量不断增加，站场数量无法满足日益增长的公共交通需求。
站场布局不合理。存在一些站场布局比较紧密，导致交通道路拥堵的情况发生。
站场服务质量不高。目前公交站场的服务质量较差，站台设备老旧、停靠时间较长等问题依然存在。
一个好的公交站台候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组成部分；
一个好的候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏；一个理想的公交站台候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、并能提供有用的信息；站亭必须突出"为乘客候车服务"的功能为主，广告经营效益为副；
将"以人为本"作为设计原则，充分满足人们的出行需求；充分考虑弱势群体的需要；
公交站台站亭应充分遮阳避雨，设置坐凳和盲人道，准确、合理标示公共信息等；
公交站台站亭的建筑风格应与环境相协调；
公交站台站亭的灯光设计应考虑与各站亭周边夜景灯光工程相协调；尽可能将地方人文特色和现代气息结合，统一体现。
