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防撞护栏通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：1、钢板易氧化生锈；2、容易刮伤汽车；3、生产成本比较高；4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；5、生产过程容易产生污染不锈钢防撞护栏。防撞护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的防撞护栏。防撞护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋防撞栏杆。
绿洲金属科技(中山市分公司)座落于经济技术开发区华建一街区10号办公楼605，我公司主要产品有 防撞立柱、乡村护栏、城市景观栏、加高护栏、河道景观栏、匝道护栏等，我公司视产品质量为企业的生命，我们从原材料、除锈、涂敷到产品出厂的全过程进行质量跟踪控制。完善的质量管理体系和 先进的检测设备为用户提供优良产品提供可靠保障。
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防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。防撞护栏按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。那么防撞护栏的材料品质和设置有什么要求吗？ 防撞护栏均采用4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱。 防撞护栏通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱，其立柱基础1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及没有办法打入立柱的路段，采用钻孔施工法 防撞护栏与立柱连接，采用六角形防阻块连接，SB级采用300×200×290×4.5防阻块连接。主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用)，或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。
不锈钢防撞护栏热镀锌设计方案：大伙儿应当都了解不锈钢桥梁防撞护栏都是镀上一层锌，那样的话，不但能具有维护功效，并且还能增加防护栏的使用期。热镀锌设计方案的镀层各自由热浸锌层、富锌磷化处理层、有机化学富锌防锈涂料镀层和聚脂“无暇”五颜六色粉末状镀层构成，要用金属表面处理技术性和设备，使四种保护层厚度经科学规范的有机结合，授予道路防撞护栏具备出色的防腐蚀性和优良的耐湿冷、耐溶剂特性及其强力的抗紫外光的可靠性及经久耐用。
