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球形支座-【球型支座】用途广泛

更新时间:2026-06-30 20:31:26 ip归属地:上海,天气:大雨转中雨,温度:23-26 浏览次数:38    公司名称: 聚诚橡胶制品(上海市普陀区分公司)

以下是:上海市普陀区球形支座-【球型支座】用途广泛的产品参数
产品参数
产品价格969/个
发货期限7-15天
供货总量9869
运费说明包邮
小起订1
质量等级优等
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1500KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号KZQZ球形支座
可售卖地全国
产品重量85Kg
产品颜色红色、灰色
质保时间50年
外形尺寸360*460*84
适用领域网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球形支座/球型支座
产品类型双向滑动/单向滑动/固定型
支座压力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
转角0.02rad-0.05rad
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
支痤功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司)
品牌建硕
产地河北衡水
产品等级合格
计量单位
长度、宽度和高度可定作
产品认证生产许可证
范围球形支座-【球型支座】供应范围覆盖上海市、普陀区、黄浦区徐汇区长宁区静安区闸北区虹口区杨浦区闵行区宝山区嘉定区浦东新区金山区松江区青浦区奉贤区崇明区等区域。
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【聚诚橡胶制品】为您提供静安止水带接头杨浦镀锌金属波纹管等多元产品与服务。球形支座-【球型支座】用途广泛,聚诚橡胶制品(上海市普陀区分公司)专业从事球形支座-【球型支座】用途广泛,联系人:王经理,电话:【13730526099】、【13730526099】,以下是球形支座-【球型支座】用途广泛的详细页面。 上海市,普陀区 普陀区是上海市西部的水陆交通要道,以境内普陀路而得名。吴淞江(俗称苏州河)横贯全境,是西连太湖流域,东通黄浦江、长江的内河航道。苏州河流经普陀区14千米,岸线长达21千米。19世纪末叶,中外商人凭藉吴淞江水运之便,纷纷在两岸兴建工厂,促进了境内经济的发展,逐步成为上海的老工业区。

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衡水瑞诚生产的球形支座按活动型分为双向活动支座(SX)、单项活动支座(DX)和固定支座(GD)三种类型。桥梁建筑LQZ系列球型支座除具有一般球型支座转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外,还具有以下几大特点:(1)承载吨位大一支反力可超过100000KN;(2)转角大(转角0.06弧度);(3)耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用;(4)平面滑动和转动摩擦阻力小;(5)防尘防水性能好,可保证摩擦后无魔蚀、无污染: (6)设计寿命长(按100年设计);(7)支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%,较同样支反力的其它系列球型支座重量减轻20-25%。防腐涂装按照现行《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T 722)设计,根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系,防腐性能可靠,耐久性好。




弹性球形钢支座,检查平面所处地点和标高,检查合格后,用预埋钢板焊接下垫板。焊接应定期实施,以降低焊接变形的影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并注意支架的保护。可按实际需要调整位移量。球形支座下面应设置支承垫石,支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40,垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应按JTGD中的局部承压构件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留锚栓孔。预留锚栓孔的直径和深度应大于套筒直径和长度50mm-60mm。锚栓孔中心位置偏差不应超过10mm。球形钢支座运达施工现场后,应开箱检查支座各部件及装箱单。应设想开展高度调整的不确定会不会性。 待梁体达到强度后,拆下支座上下座板间的连接装置,至此支座安装完毕。球形支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。



摩擦摆减隔震球型支座结构减隔震技术是近些年来结构抗震研究领域内的一个热点。在结构的适当位置安装减隔震球形支座是一种十分有效的减隔震方式,目前在桥梁结构中有着较多研究和应用。随着社会、经济的发展以及人民抗震意识的提高,在民用建筑中通过采用这一技术手段来提高结构的抗震性能具有广阔的发展前景。 摩擦摆减隔震球型支座网架结构因其经济美观、节点形式灵活等优点成为我空间结构中应用较广泛的一种类型。网架结构中只考虑杠件承受拉压作用,通常按节点铰接、支座简支来进行设计。为了使结构实际受力与计算假定相符以保证计算结果的准确可靠,同时提高结构的减隔震性能,网架球形支座的合理形式应该具有万向转动、双向活动以及良好的耗能能力。针对以上要求,本文依据我国现行行业标准提出了一种新型网架减震球型钢支座,并通过模拟地震振动台试验系统地研究了这种支座的减隔震性能。




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