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桥梁护栏涂装氟碳漆前的表面处理

    目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度

    操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈

    1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：

    2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

    3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须干净，使用具有中度碱性的水性清洗剂污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。

    4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。

    ①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。

    ②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。

    ③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工。

在需求方面，由于七八月份受夏季高温多雨天气影响，不少建筑工地停工，需求减弱。因此7月份有关钢铁需求的大部分投资指标出现小幅回落状态。但进入9月份后，多地告别了高温多雨天气，河道桥梁护栏施工项目陆续启动，将带动需求的转暖。

而环保方面，继山东省人民政府生产委员会印发了《迎接新中国成立70周年生产专项整治行动督导检查工作实施方案》的通知、安阳市环境污染防治攻坚战指挥部办公室发布了关于调整大气污染特别管控的通知、山西11个县（市、区）人民政府主要负责人被山西环保部门公开集中约谈、临汾市生态环境局为贯彻落实 、省、市《打赢蓝天保卫战三年行动计划》后，近期，唐山市迁安地区、遵化市、唐山路南区，河南安阳等地纷纷出台了限产通知。此外，从9月2日起，国务院决定开展第六次大督查，16个国务院督查组分赴16个省（区、市）进行实地督查。可见，环保限产地区在逐渐增多， 对于环保方面依然没有放松，这将对后期桥梁防撞护栏价格起到一定的支撑作用。