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两台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m。两台塔吊同时作业时，其吊物间距不小于2m。
（11）在轨道行走的塔吊，处于90°弯道上，禁止起吊重物
塔吊行走时，四个支承点沿曲线轨道行驶，由于内、外轨道的曲率不同，引起行走轮的横向位移（此位移的距离，大大超过行走轮轮缘与钢轨的正常间隙），此位移值与转弯半径大小有关，半径越大，位移值越小。像TQ3— 8型塔吊是利用底座门架活动端，在行走机构的枢轴装置，台车能绕轴转动一个角度，在内轨行驶（内轨半径小）以克服曲率半径不同，而共同转弯的情况。在这种条件下，再吊运重物，就会使塔吊失稳，但当半径够大时，可以满足正常工作条件，仍可以吊重作业。
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选用原则
1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机；
2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；
3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。目前中国生产的装载机多选用双涡轮、单级
两相液力度矩器。
4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。目前常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的性。
（4）一般规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥不当发生事故。
（5）重物前，要确认重物的真实重量要做到不超过规定的荷载，不得超载作业。
（6）不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。
（7）不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。
（8）起重臂改变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其它动作。
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