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发电机组通信电源集中监控的基本功能
柴油发电机通信电源集中监控的基本功能:电源系统的集中监控是指对与分散分布的电源装置,由于中央集控室通过计算机网络对其进行遥测、池州东至当地遥信和遥控(常称为“三遥”),实时监控其运行参数、池州东至当地运行记录、池州东至当地报警处理等,从而形成电源及相关设备的少人或无人值守与集中维护的计算控制系统。
采用集中监控管理系统后,利用计算机及网络技术。软件工程、池州东至当地通信技术及测控技术等现代手段,可将通信电源系统及其他自动化电站的的维护管理提高到一个新的水平。集中监控管理系统,就是对被控设备实行遥信、池州东至当地遥测和遥控。
①遥信是指将正在运行的电源设备的各种状态,反映到监控中心。主要内容有:
a.哪一路交流电在工作;市电还是柴油发电机组;电压、池州东至当地频率是否正常。
b.直流输出是否正常;蓄电池处在浮充还是均充状态;每台整流器是否正常运行。
c.电池组的运行情况是否正常;有无过放电。
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②遥测是根据遥信获得的资料,及时判断所发生的情况,或者定时测试必要的技术数据,以便分析故障。主要内容有:
a.市电停电后,柴油发电机组在多长时间内正常供电。
b.市电停电后,柴油发电机组尚未起动时,讯电池能够单独供电的时间有多长;恢复供电后,蓄电池均充时间是否与设定的均充时间相符。
c.正在运行中的某一台整流器发生故障时,能遥测出故障的性质。
d.遥测有关数据。如停电时间;故障时间和次数;柴油机运行时间等均能自动记录、池州东至当地显示和打印。
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③遥控即指远距离操作。遥控主要的内容有:
a.遥控开机。在无人值守的机房中,若市电停电,必须遥控起动柴油发电机组。整流器自动开机失败后,也可用手动遥控开机。
b.遥控关机。当发现某台发电机组运行不正常时,应先遥控关机,查清情况或修理后再开机。
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柴油发电机组的冒烟限制器又称AFC,即空气与油控制器
一、池州东至本地停油阀(断流阀)
停油阀是一个电磁阀,其作用原理如图5-16所示。通电时,阀板被电磁铁所吸引,使进油通道与通往喷油器的油道连通。反之,断电时,阀板在回位弹簧的作用下而关闭,停止供油。因此,在发动机起动时应先合上起动开关,使电路通电,将阀板吸开,停车时应断电,使阀板返回,停供燃油。
在电器失灵时,要起动发动机,用拧紧螺钉将阀板顶开,使油连通;停油时,再将螺钉退出,使油路切断,停止供油。
停油阀电磁铁有两个接线柱,长接线柱接蓄电池正极,而短接柱搭铁。
汽车下坡时,如果关闭起动开关,停油阀处于关闭状态。由于发动机仍在转动,PT燃油泵仍有工作,输入停油阀的燃油压力把阀板紧紧地压在阀座上,这时即使向电磁阀通电也无法把阀板吸开,亦即无法向发动机供油。
二、池州东至本地、池州东至本地冒烟限制器
冒烟限制器又称AFC,即空气—油控制器,如图5-17所示。在发动机负荷急剧变化,如突然加速时,由于废气涡轮的惯性,涡轮转子转速升起滞后一段时间,瞬间供油多,而气量不足,由于燃烧不完全,发动机冒大量黑烟。冒烟限制器可以根据进气压力变化,相应把来自燃油泵的燃油通过旁通油道流掉一部分,供其与进气量相适应,防止发动机冒黑烟。
当正常转动时,燃油压力把阀推开,使燃油油道和阀来油连通。转速阀通常处于关闭位置,此时,进入油道的燃油便不能旁通尔返回齿轮泵。旋转阀的另一端,通过连杆和拉杆相连。空气入口与增压后进气管路相通。当进气管压力低于调定值时,膜片上的气压降低,在弹簧的作用下,拉杆上升,通过连杆使旋转发转动(图5-17所示位置),燃油则被旁通部分返回齿轮泵,从而区喷油器的油量减小。旁通油量是用螺钉进行调整的。
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