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聚诚橡胶制品(常德市分公司)着力 公路密封材料、桥梁护栏预埋钢板、无卤闭孔泡沫板、桥梁橡胶减震垫块产品质量控制,注重 公路密封材料、桥梁护栏预埋钢板、无卤闭孔泡沫板、桥梁橡胶减震垫块产品结构拓展,以可靠的性能,上乘的质量, 赢得较高的社会信誉。 我们竭诚为用户服务。并承接特殊要求的 公路密封材料、桥梁护栏预埋钢板、无卤闭孔泡沫板、桥梁橡胶减震垫块设计和制造。




网架钢结构支座安装说明 (1)网架钢结构支座抗震球铰支座在安装前方可打开包装,并检查支座各部件及装箱清单。支座安装前不得随意拆卸支座。 (2)支座安装前须检查支座上板与支座下板的固定连接板是否安装完好。 (3)先在预埋件顶板上画一“十”字格,然后在成品支座上板及下板也分别画一“十”字格,作为网架抗震球铰支座安装的基线。 (4)当支座吊装到位后,用仪器量测支座安装的位置,微调使之到设计坐标位置,保证支座中心线与上、下结构安装线相重合。四角和中心相对误差小于0.1%,且应小于1. 5m。标高 误差小于3mm。 (5)为温度应力对上部钢结构的影响,支座安装后先不与预埋板进行完全焊接,待所有结构安装完成后再进行终焊接。 (6)网架抗震球铰支座出厂前喷一遍环氧富锌底漆,现场焊接后,喷中漆及面漆。 (7)待网架抗震球铰支座安装就位完成后卸载前拆除固定连接板(钢结构整体安装完成后),使支座能自由转动。




【网架钢结构支座】【板式橡胶支座】大厂生产品质

衡水瑞诚制造的网架钢结构支座的安装分为螺栓锚固和焊接锚固,有部分是节点直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装,故不采用螺栓安装。般钢结构工程现场焊接技术比较成熟,采用焊接方式进行连接1、固定,滑动型球铰支座是由制造厂组装后整体发运的,安装前应面检查,看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺栓孔间距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。支座位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的面还应焊接锚固筋,以求定的强度和刚度,我公司可以连预埋件起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连续施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。安装或焊接完成后将上下连接板拆除。


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