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2、使用万用表电压档检测 把万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档)，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机出租不发电。 3、另接电流表检测 如果汽车仪表板上没有电流表，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3、使用车灯泡测量 如果没有万用表和直流电表，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电
5、发电机出租因为传感器安装固定架振动，使得丈量信号不正确，交变磁场产生不规则变化，引起转速指示波动。处理方法：加固该支架，可以将其与发电机组本体焊接。如果由于柴油发电机组转速系统故障而导致转速测定不准确，这时很有可能导致飞车事故，这对于机组的伤害就非常严重了，所以希望大家能够在日常使用时认真维护好柴油发电机组的转速系统，不要因小失大。柴油发电机散热器或膨胀水箱出现剧烈的翻水溢汽，从此现象看一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道，造成水气从加水口盖溢水管和通气阀处大量溢出，严重时，伴随进气冲程将水又吸入气缸，致使发动机停止工作，当然，冷却液会相应减少。现在就由东莞发电机出租厂家的雅通小编为大家介绍一下出现故障的原因。一、故障原因1、气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。2、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透。3、在温度过高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。二、诊断与处理方法：1、随发动机转速升高，“翻水”现象加剧，而“开锅”则不存在此现象。2、“翻水”伴随着冷却液的大量减少。3、“翻水”严重时，有水进气缸，导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。
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