

9.旅客息系统(Passenger informatoring systems) 包括:播音系统、警报系统、中央PIS系统、列车旅程MMI(人机界面)息系统、座位预订、填单系统、路测系统等;
10.通、监控和设备(Communication,monitoring and safety equipment) 包括:列车与地面的通系统、车载通系统等;
11、载波系统及附件(Carrier systems,enclosures),号系统,远程抄表系统,路灯远程监控系统等;
12 布线和柜子(Electrical wiring) 包括:布线、柜子;
13. 门系统(Doors,entrances) 包括:外门、内门;



博慧达企业管理咨询(黄石市分公司)致力于 ISO13485认证、ESD认证、ESD认证、家具认证、家具认证、内审员培训、内审员培训、标准条款解读、标准条款解读、第三方检测机构、第三方检测机构领域的整体,聚焦于 ISO13485认证、ESD认证、ESD认证、家具认证、家具认证、内审员培训、内审员培训、标准条款解读、标准条款解读、第三方检测机构、第三方检测机构市场的深耕与拓展,以国际视野,全球整合的眼界与格局,把握前沿技术,锻造保障能力,追求事业品质。愿与各位同道,各位朋友,各位有识之士共勷伟事,共迎美好明天。
你有鳍,这里是大海,你有翅,这里是蓝天。


ISO/TS 22163 与IRIS Rev02相比有哪些改进?
——标准所有者从UNIFE组织升级到ISO组织;
——评估表进行了系统改进,增加了 作法案例;
——进一步强化了“过程导向”的方法;
——更关注顾客对受审核方所提供产品和服务的评价;
——更关注各体系各过程的绩效评估和考核;
——强化了流程导向的管理思路并要求进行具体的过程描述;
——由原先的12个K.O问题变成10个K.O 问题;K.O项问题的内容和要求发生了变化;
——使用了ISO国际标准未来发展框架和方向,完全符合ISO增加导则3的要求;



、ISO/TS22163每次审核强制性需要评估的过程包括哪些?
每次审核强制性需要评估的过程包括:
1) 产品和服务要求的要求 (8.2)
2) 项目管理 (8.1.3)
3) 外部提供的过程、产品和服务控制(8.4)
4) 产品和服务设计和开发 (8.3)
5) 生产和服务提供 (8.5)







