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一、柴油发电机出租拉缸机理 1.柴油机拉缸有两种类型:一种属粉末磨损。由于机械杂质进入气缸形成的磨料,附与气缸表面造成气缸壁平行于气缸轴线拉痕或粗大拉伤;另一种属熔着磨损。是一种破坏性更大的磨损,是由于活塞、活塞环与气缸壁之间的机油油膜因某些原因不易形成或遭破坏,致使局部表面发生干摩擦产生大量的摩擦面熔成粗糙的表面,从而加重磨损,导致拉缸。 2.拉缸是指气缸与活塞或活塞环相对运动表面相互作用而造成的严重表面损伤。一般多发生在新机或大修后的初期。缸拉伤后,润滑油会窜入燃烧室,排气管中有蓝黑烟排出,造成燃烧室大量积炭,同时可燃烧气体漏入曲轴箱内,会稀释润滑油。严重时从润滑油加油口内可看出有“喘气”现象,并会窜出油烟。同时,内燃机活塞有敲击声,内燃机的功率不足。

4、安装惰轮或正时链条(胶带),如装配的是惰轮,则要区分是柴油机或汽油机。对发电机出租柴油机,需预留供油提前角,一般是将曲轴或油泵齿轮转动一微小角度(此角度正确时,惰轮很容易装进,否则调试发动机时很难调整出正确的配气相位);对汽油机,则不需预留提前角,发现配气相位不对时可直接在分电器上增减齿。如装配的是顶置式凸轮轴传动的链条或胶带,就有一定的技巧,即让曲轴提前一定的角度,以使在压紧张紧轮时能将曲轴的位置恢复至原位。 5、刻写新标记,即检验装配正确后用一细线连接相交齿轮的轴中心,确定两齿轮的交点,在三者的交点位置刻上标记;如果是链条或皮带传动的,则用细线连接主、被动链(带)轮中心,并在主、被动链(带)轮和底板相对应的位置上刻上标记。


3发电机出租断路器手动跳闸回路修改 ?线路断路器的手动跳闸接点52CS只要启动跳闸线圈TC跳开断路器就行了,不必要启动线路保护的永跳继电器TJR和三跳继电器TJQ。因此,修改后的线路断路器的手动跳闸回路去掉了接点52CS启动TJR和TJQ的接线,手动跳开关时不启动TJR和TJQ,避免误启动断路器失灵保护。 4 结论 雷神公司设计的线路断路器失灵保护有其特点,值得借鉴。但由于雷神公司没有理解已有的线路保护设计,因此,在线路断路器失灵保护的设计上存在一些问题,如电流检测元件重复设计、误将电流检测信号当作过流保护等。新建电厂的断路器失灵保护的设计上要注意线路保护与断路器失灵保护的配合问题。 珠海发电厂线路断路器失灵保护由于电流检测继电器接点数量的限制,在改造中存在一些不足之处,需要完善;但改造的措施是合理的,改造后失灵保护运行正常。









