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聚诚橡胶制品(四川省分公司)位于和平东路24号,占地2万平方米,注册资金500万,现有员工100多人,拥有先进工艺的标准化 公路密封材料、桥梁护栏预埋钢板、无卤闭孔泡沫板、桥梁橡胶减震垫块生产线,生产工艺先进而成熟。我们热切地期盼与四方宾客携手共进!


连廊网架钢结构支座的径向位移量20mm-50mm,环向位移量60mm-100mm;以上技术要求均可根据客户要求设计生产球铰支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角。不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T、GB/T标准执行。弹簧限位滑动支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
可万向转动,以释放任意方向的弯距。弹簧限位滑动支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。弹簧限位滑动支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。弹簧限位滑动支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。
弹簧限位滑动支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。弹簧限位滑动支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。弹簧限位滑动支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。弹簧限位滑动支座高度低,对桥梁的结构设计有利。以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。弹性系数需按工程总体计算选用。


衡水瑞诚公司网架钢结构支座的性能参数:1、可承受竖向载荷支座,竖向承载力分为300KN-10000KN十四个级别;2、具有抗竖向拉力的性能,GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%; 3、具有抗水平力的性能,支座的抗水平力为竖向承载力的20%; 4、可适应径向、环向的位移要求,支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm; 5、可适应任意方向的转角要求,设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计); 6、减震支座具有良好的减震性能; 7、支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型) 8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。



锚具是指预应力混凝土中所用的锚固装置,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具,也称之为预应力锚具。在安装网架钢结构支座锚具的时候应该留意的事项  1、预应力筋在张拉时,应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力,然后分级加载至所需的张拉力;  2、大吨位预应力筋正式张拉前,应会同专业人员进行试张拉。网架钢结构支座张拉工艺合理,张拉伸长值正常,并无有害裂缝呈现后,方可成批张拉。测定实践的孔道磨擦丢失。对曲线预应力束不得选用小型千斤顶单根张拉;避免形成预应力丢失。  在张拉时,操作人员应做好防护办法,留意操作人员禁止站在张拉时和张拉好的预应力筋前端.




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