3、广东阳江桥梁护栏造型、款式、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护栏，护栏高度不应小于2m，护栏长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
公路广东阳江防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、、SA、SS五级；分隔带Am、m、SAm。各等级公路广东阳江防撞护栏的主要指标应满足规定。在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的公路广东阳江防撞护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。
公路广东阳江防撞护栏的防撞性能所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。(2)受碰撞后公路广东阳江防撞护栏变形程度受碰撞后护栏的动态变形量不应超过公路广东阳江防撞护栏与被防护对象之间容许的变形距离。
在初的广东阳江防撞护栏施工中，我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，广东阳江防撞护栏立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入根广东阳江防撞护栏立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时，在打桩机导杆上记录下桩锤的位置，以后每打一根广东阳江防撞护栏立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。
路肩基本情况允许的情况下，应采用入桩法立桩，准确定位施工，柱入土至设计深度..当贯入度过深时，不能只将立柱拔出进行校正，而必须全部拔出，并在基础压实后重新进入..3.当立柱难以打入时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。
桥梁广东阳江防撞护栏安装：1.根据设计图纸对立柱进行钻孔检查，使其与道路线形相协调。柱体采用钻孔法安装后，定位后采用与路基相同的材料回填，柱体采用分层压实，回填采用良好的材料和分层压实(每层厚度不超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土的压实度。广东阳江桥梁护栏
4.在结构中设置护栏柱时，在施工过程中完成了混凝土基础的施工。在采用预留孔基础时，应残渣，将储存在洞内的水干燥。可以在柱子周围注入沙子。填砂时，必须保持立柱的正确位置和垂直度。砂振后，可用沥青封严，防止雨水漏入孔内。
5.沥青路面段立柱施工时，立柱坑采用与路基相同的材料回填，从路基至表层以下5cm分层压实，其余采用与路面相同的材料回填压实。6.立柱安装后，其水平方向和垂直方向形成平滑的线形。7.过渡段端部护栏施工时，应严格按照设计规定的坐标控制其立柱位置，并注意抛物线形状。
智鑫护栏(阳江市分公司)以先进雄厚的技术力量，不断开发新 灯光护栏、桥梁护栏、不锈钢碳素钢复合圆管、护栏立柱产品，大大有效的改善了 灯光护栏、桥梁护栏、不锈钢碳素钢复合圆管、护栏立柱的生产效率。“高技术、高品质、优质的售后服务。”是公司的宗旨。它将为广大客户提供的 灯光护栏、桥梁护栏、不锈钢碳素钢复合圆管、护栏立柱产品与服务。
