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机械车位传动系统部分 链条到设备前立柱尺寸≥1200mm,便于客户停放车辆,传动系统分为升降传动机构和横移传动机构。电机选用台湾东力或明椿,链条选用浙江东华。电机体积小,输出轴扭矩大。传动系统中附带有快速制动的刹车系统,制动系统采用常闭式制动器,对控制升降运行的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩,从而保证升降定位更准确及设备运行更。通过PLC的集成控制,使得车台板的升降动作更加灵敏、长春南关附近准确可靠。 传动机械的性能如下: 传动轴:直径60mm,采用45#圆钢设计、长春南关当地 加工成型,采用独立零部件组装而成;没有焊接部位。




传统的地面停车场少有人员进行监管,地下停车库照明条件也不理想,爱车的隐患时 刻存在…迈丁智慧泊车可以解决这一问题,将车辆从平面停放转变为立体停放,机械车位 24小时联网监控,可全封闭式管理,发生异常情况自动报警,可有效减少隐患 随着千家万户第二辆新能源汽车的需求日益增加,停车问题更加突出,以往发散式的停车 场地不再满足数量倍增的停车需求,从“一位难求”到“有家可归”,立体车库给你答 案。全新的智能化立体停车设备,让您的爱车不再流浪街头。



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机械车位载车板部分 载车板面板采用边梁和镀锌波浪板,栓接拼装组成,方便车辆进出。车板具有可防滑、长春南关同城车辆定位器及挡车装置的功能。载车板进行专业人性化设计,使得人车出入设备更方便、长春南关更快捷。 波浪板采用2.0mm镀锌板波浪型加工,分片沟槽组合,螺栓固定。整体美观且结构性强,可以收集车辆滴下的水、长春南关同城油,不易生锈、长春南关附近腐蚀,使用年限长,并且不会使上车位的污水滴到下车位而弄脏下方车辆。 载车板边梁采用3.5mm厚钢板折弯成型,结构性能稳定。采取150mm宽边梁设计,使得车板边梁间距只有40-50mm,让使用者在出车时,落脚平稳,更。另外,载车板边梁前端设计成斜坡,无尖角,不会损坏轮胎。



机械车位制动部分 1)制动机构设有制动系统,在出现下述情况时能自动制动,以使载车板保持静止状态: (1)动力电源失电; (2)控制电源失电。 2)制动系统采用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。 3)制动器有符合操作频度的热容量。 4)制动器对制动摩擦垫片的磨损有补偿能力。 5)横移传动轴:采用前后轮同轴传动。 5)电气控制系统 控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路主要控制载车板的升降、长春南关当地横移;控制回路主要是针对人、长春南关附近车的而设计的。我公司采用可编程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制,主要运行方式有自动、长春南关附近手动、长春南关点动运行方式。自动运行方式主要为正常的使用者使用,存取车可用按键+刷卡操作,手动和点动方式主要是操作人员使用,手动是操作人员可以单独操作某一个运行动作的连续运转,点动是可单独操作一个运行动作作为断续运转,这两种方式一般是在调试、长春南关本地检修时用。同时与大楼智能化系统接口的开放性,预留智能化管理系统接口,与管理计算机进行连接后控制,自动化程度高、长春南关同城性能好。




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