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构件先进行酸洗、马鞍山当涂附近中和、马鞍山当涂本地磷化、马鞍山当涂本地钝化、马鞍山当涂本地烘干处理后，再进行热镀锌处理，方管内外必须全部进行热镀锌处理。热镀锌钢构件的焊接处除渣后喷锌处理，锌层执行国标：GB/T 12754-2006（7.2.3），镀锌量≧275g/m2。 安装后屋顶通风器的外表面不得超过本建筑物避雷针的作用范围。 3制造要求 ，屋顶通风器由骨架、马鞍山当涂同城外围护板、马鞍山当涂本地端板、马鞍山当涂附近防雨板、马鞍山当涂本地泛水板、马鞍山当涂本地排水槽等组成。通风设备 ，挡雨板应能有效防止雨水进入室内，并能经受雨水的长期浸蚀，排水槽能收集、马鞍山当涂同城容纳 降雨量时防雨板、马鞍山当涂本地导流板上的雨水，并通过落水管迅速排除雨水，保证雨水不得进入厂房内。泛水板应能完全将雨水排至屋面防水层外，同时必须能防止屋面雨水溅进室内。通风天窗架的焊接应校平直，其对角线误差每米± 1. 5mm ，骨架平面扭翘不大于 5. Omm 。
通风天窗的安装质量同样重要。在安装过程中，需要注意以下几点：
尺寸匹配：在通风天窗进场安装前，要确保通风天窗洞口尺寸和钢结构屋面预留洞口尺寸符合，否则会出现屋面洞口过小不能安装或洞口过大安装有缝隙容易漏水的情况。
防锈处理：在完成通风天窗与屋面的焊接工作后，要在焊接处涂一层防锈漆，以防止生锈。
包角处理：安装完毕后，对通风天窗要求做包角处理，使用不锈钢钢板、马鞍山当涂当地拉铆钉将天窗板材固定，这样可以增加通风天窗的严密性、马鞍山当涂减少漏雨隐患，同时也使边角圆滑，减少对风的阻力，增加抗风能力。通风天窗的检测与评估
为了确保通风设备的质量，还需要对其进行检测与评估。以下是一些常用的检测方法：
观察空气流动：打开通风天窗后，观察室内的空气流动情况。可以通过看是否有风吹动物体或者看到灯光的摆动来初步评估通风效果。
坤曜金属材料(马鞍山市当涂县分公司)位于经济技术开发区。生产的主要产品有： 排烟天窗。
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薄型通风排烟天窗
压型钢板、马鞍山当涂当地夹芯板屋面或现浇钢筋混凝土屋面为：1500、马鞍山当涂本地2000、马鞍山当涂同城3000、马鞍山当涂当地4500、马鞍山当涂6000mm；预应力钢筋混凝土屋面板屋面为：1500、马鞍山当涂3000、马鞍山当涂当地4500、马鞍山当涂同城6000mm；
压型钢板、马鞍山当涂本地夹芯板屋面或现浇钢筋混凝土屋面以3000、马鞍山当涂附近4000为模数，洞口长度为3000×n、马鞍山当涂4000×n（其中n为模数的倍数）。通风设备预应力钢筋混凝土屋面板屋面以6000为模数，洞口长度为6000×n（其中n为模数的倍数）
打开顶窗应急出口的运动方式应采用铰接式或弹射式。
铰接式顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启，且 开启角度应不小于100°，并可以保持在 开启角度。弹射式顶窗应向外开启，不允许操作时整个从车辆上分离，且不应对车外人员构成危险，并应有效地防止误操作。
通风设备 顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。顶窗作为应急出口开启后，应保证车内外进出的畅通，且尺寸应满足GB 13094（客车结构要求）或GB 18986（轻型客车结构要求）的规定：顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米，此面积内可内接一个500mm＊700mm的长方形。
7 顶窗装于车内的一面应有醒目的开启方法标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式顶窗，扳手（旋钮）处应贴有醒目的推拉方向标志。
“应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。
