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机械车位钢结构部分由前立柱、温州泰顺后立柱、温州泰顺前横梁、温州泰顺后横梁及纵梁组成。钢结构设计制造依据国际GB388和GBJ50017设计标准设计，其设计采用独立结构不可与任何建筑结构之柱、温州泰顺同城梁、温州泰顺墙及天花板等作反力之主要支撑或取代。钢结构的表面采用热浸锌处理，防锈能力强，美观大方。热浸镀锌前对钢构表面进行镀锌前工艺处理，彻底钢构表面锈片、温州泰顺当地油脂、温州泰顺灰尘等一切附着物，使得热镀锌后钢结构更加光洁、温州泰顺美观和经久耐用，即使在阴冷、温州泰顺潮湿的地下室也能保证钢结构长久不被锈蚀，延长钢结构使用寿命。焊接件焊接工艺严格按照国标要求操作。
结构特点：主结构应采用矩型管或H型钢。我司产品前立柱采用跨梁设计，标准产品为三列一个跨度，使得车辆和驾驶人员的出入更加方便快捷。用高强度螺栓连接成框架结构，现场安装无焊接，具有较好的强度和硬度。
机械车位电磁式挂钩介绍
为确保车辆停车，车板四点设置电磁铁挂钩，电磁式挂钩由PLC程序控制四个独立单元，可靠性强，机构寿命长 ，维护维修简单，出现误操作可能性极小。
设有松链断链检测装置，随时检测链条状态，配合、温州泰顺同城细致的维保工作，可保证设备的运行。多重保护措施，使车辆停入后再无后顾之忧。
当升降载车板上升至上定位时，挂钩动作，以防止载车板在上定位时，因意外断链、温州泰顺同城脱链及电机刹车失灵时造成载车板坠下，从而确保车辆及人员的。当载车板下降时，挂钩打开，并有反馈信号确认，以确保所有挂钩打开，再降下载车板。
机械车位制动部分
1）制动机构设有制动系统，在出现下述情况时能自动制动，以使载车板保持静止状态：
（1）动力电源失电； （2）控制电源失电。
2）制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运动的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。
3）制动器有符合操作频度的热容量。
4）制动器对制动摩擦垫片的磨损有补偿能力。
5）横移传动轴：采用前后轮同轴传动。
5）电气控制系统
控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路主要控制载车板的升降、温州泰顺当地横移；控制回路主要是针对人、温州泰顺附近车的而设计的。我公司采用可编程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制，主要运行方式有自动、温州泰顺附近手动、温州泰顺点动运行方式。自动运行方式主要为正常的使用者使用，存取车可用按键＋刷卡操作，手动和点动方式主要是操作人员使用，手动是操作人员可以单独操作某一个运行动作的连续运转，点动是可单独操作一个运行动作作为断续运转，这两种方式一般是在调试、温州泰顺本地检修时用。同时与大楼智能化系统接口的开放性，预留智能化管理系统接口，与管理计算机进行连接后控制，自动化程度高、温州泰顺同城性能好。
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