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盆式橡胶支座检测项目 1、抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小。 2、抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小（关键项目） 3、极限抗压强度：检测产品承载力储存模量（关键项） 4、抗剪粘接性能：检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷，（关键项目） 5、抗剪老化性能：检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大。 6、容许转角性能：检测梁体转动过程中不出现脱空容许的 转动量。 7、摩擦系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力 值。 公路盆式橡胶支座中心导向,结构新颖,受力性能好,因此特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的运用。QPZ公路桥梁盆式橡胶支座它选用了中心导向,结构新颖,受力性能好,因此特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。
盆式橡胶支座安装注意事项 1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。 2、盆式支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。 3、支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。 4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。 5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。 6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。 桥梁盆式支座的安装 （1）在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，盆式橡胶支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。 （2）支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。 （3）盆式橡胶支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。 （4）为保证支座安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
瑞诚安装前核对校准JPZ盆式橡胶支座规格、型号,这点尤为重要，规格型号错误可能导致严重后果： （1）承载力大的JPZ盆式橡胶支座错安成承载力小的JPZ盆式橡胶支座，可能导致JPZ盆式橡胶支座破坏； （2）单向JPZ盆式橡胶支座错安成双向JPZ盆式橡胶支座可能导致整个滑动体系不稳定； （3）双向JPZ盆式橡胶支座错安成单向JPZ盆式橡胶支座导致位移体系受限制； （4）单向JPZ盆式橡胶支座方向错误导致位移体系受限制；双向JPZ盆式橡胶支座方向错误可能导致一个方向位移量不足。 以上无论哪种错误均可能导致JPZ盆式橡胶支座破坏或使用寿命降低，因此必须仔细按照设计要求核对JPZ盆式橡胶支座型号，确认无误后安装。
聚诚橡胶制品(广元市分公司)自成立以来，非常注重 公路密封材料、桥梁护栏预埋钢板、无卤闭孔泡沫板、桥梁橡胶减震垫块材料、标准件等的质量把关，严禁使用质量次的非正规厂商的物件，以确保 公路密封材料、桥梁护栏预埋钢板、无卤闭孔泡沫板、桥梁橡胶减震垫块产品的优良品质，使得我们的 公路密封材料、桥梁护栏预埋钢板、无卤闭孔泡沫板、桥梁橡胶减震垫块产品得到各行业用户的信赖，取得了良好的经济效益和社会效益。
抗震盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力,在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值小于支座总高度的2%,盆环上口径向变形小于盆环外径的0.5%,支座残余不超总变形量的5%,还具有很好的水平承载力,在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%。这种支座的转动转角度大于0.02rad.在加入5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小 0.03;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座,当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯,在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时,中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动，可以避免侧向约束力。 GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。
