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1、海南海口汽轮机罩壳、隔声罩外壳由一层不透气的具有一定重量和刚性的金属材料制成,一般用2~3毫米厚的钢板,铺上一层阻尼层。阻尼层常用沥青阻尼胶浸透的纤维织物或纤维材料(用沥青浸麻袋布、玻璃布、毡类或石棉绒等),有的用特制的阻尼浆。
2、海南海口本地汽轮机罩壳、车衣、化妆板外壳附加阻尼层是为了避免发生板的吻合效应和板的低频共振。外壳也可以用木板或塑料板制作,轻型隔声结构可用铝板制作。要求高的隔声罩可做成双层壳,内层较外层薄一些;两层的间距一般是6~10厘米,填以多孔吸声材料。罩的内侧附加吸声材料,以吸收声音并减弱空腔内的噪声。在这层吸声材料上覆一层穿孔护面板,其穿孔的面积约占护面面积的20~30%。
3、在海南海口汽轮机罩壳和机器、罩和基础之间,通常填以橡皮垫,以防止振动的传输。可以开启的活门和观察孔,要密封好。对于需要散热的设备,应在隔声罩上留有必要的通风管道。这种管道要有消声结构,或者装消声器。在设计隔声罩时,要注意满足工艺和维修的要求,有时要采取防止油污、粉尘和腐蚀等措施。


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[本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,海南海口汽轮机罩壳部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[图1是本实用新型实施例的主视图;
[图2是本实用新型实施例的俯视图;
[图3是图2沿A-A方向的剖视图;
[图中1-侧板;2-顶板;3-端板;4-摄像装置;5-喷淋装置;6_烟雾检测装置;7_显示装置;8-门;9-照明灯;I O-射线检测装置。
【具体实施方式】
[以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。
[结合图1至图3所示,本实施例公开的海南海口本地智能化汽轮机罩壳、发电机罩壳、隔音罩壳,包括两块平行设置的侧板1,侧板I的上端安装有顶板2,在侧板I的前端安装有端板3,当然,容易想到的是,在侧板I的后端同样也设置有端板3,使汽轮机罩壳形成一个封闭的罩壳,其侧板1、顶板2、端板3的结构与现有技术一致,能够起到阻隔噪音、阻隔灰尘的目的。
[作为优选地,顶板2为多孔网格板,多孔网格板可以对汽轮机罩壳内部进行通风散热。


[沿海南海口汽轮机罩壳顶板2长度方向,在顶板2的两侧,呈对称均匀地设置有多个摄像装置4,多个摄像装置4的角度设置可以互相配合,使摄像装置4能够对汽轮机罩壳内部进行完全监控,摄像装置4可以选用红外线摄像头,摄像装置4与端板3上的显示装置7电连接,摄像装置4可将拍摄信号传递至显示装置7,人们可以通过显示装置7对汽轮机罩壳内部的运行情况进行监控,检修人员也可以在不进入汽轮机罩壳内部的情况下,通过显示装置7对机组各压力表、热电偶等运行参数进行观察记录;在汽轮机检修过程中,汽轮机罩壳的外部人员通过显示装置7可观察位于汽轮机罩壳内部检修人员的操作过程,对机组的运行起到间接保障。
[在海南海口汽轮机罩壳顶板2的中间位置设有多个沿顶板2长度方向布置的喷淋装置5,优选地,喷淋装置5可以根据汽轮机罩壳的大小进行均匀、合理地布置,使喷淋装置5能够完全喷淋覆盖至汽轮机罩壳内部的所有区域。
[在海南海口汽轮机罩壳顶板2上还设置有多个烟雾检测装置6,烟雾检测装置6沿顶板2长度方向布置,且呈对称地、分别布置在喷淋装置5的两侧,保证烟雾检测装置6能够检测到汽轮机罩壳内部的任意区域。



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