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市场需求肯定会增长速度会越来越快，柳工叉车市场份额也会越来越大的。 柳工叉车在高温条件下操作又要注意哪些事项？进入防暑期前，提前做好准备，放出发动机，驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂，清洗后按规定加注夏季润滑油脂。清洗水道，冷却系统的水垢，疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。适当调整发电机调节器，减少发电机的充电电流。作业中注意防止发动机过热，随时注意冷却液温度表的指示读数，如果冷却液温度过高，要采取降温措施。要保持冷却液的数量，添加时要注意防止冷却液沸腾造成烫伤。要经常检查轮胎的温度和气压，必要时应停于阴凉处，待胎温降低后再继续作业，不得采用放气或浇冷水的办法降
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温状态下连续工作，且润滑条件不好，这就是频繁损坏的原因。 针对上述问题，也曾试验着将轴承放在润滑脂内加热，使润滑脂浸透到轴承内，这样处理后，润滑脂虽能充满轴承，但由于经高温处理后的润滑脂结构破坏，性能大幅度降低，使用此方法效果并不理想，轴承的使用寿命没有延长。我们也曾用尖咀黄油枪给分离轴承直接注黄油。再安装上车，经观察检测，轴承的使用寿命大大延长了。这一注油方法收到了满意的效果，但操作比较复杂。然后又探索在发动机不解体的情况下，加注黄油，先是在475 C型发动机上试用取得成功，后又在475C型和480、492型发动机上试用，均收到了很好的效果。经反复实践、改进，总结经验，终形成了一套较为简
关性状，及时有效地处理也是很关键的。 一般电池组冒烟是因为电池硫化严重了，而工作人员又没有及时添加电解液而引起的充电发热而冒气，这样的电瓶一般都是经常发热的，不是充电时发热而过后就正常了，而且这种电瓶冒出的气体，二氧化硫的气味很重。如果继续使用的话，每天都需要往里面添加蒸馏水，禁止用带酸性的电瓶原液，否则电解液的比重会更高，温度也会越来越高，很容易就会发生危险，晚上在没有人的情况下充电，有可能会因为温度过高而发生火灾。而且继续使用的话，对员工的呼吸道也会产生危害。电池充电末期不冒气或冒气少。柳工叉车这种情况应该是充电电流有点偏小或者是电池充电未充足。这时需要调整充电电流至合适大小
