球墨铸铁井盖自上世纪五十年代发展至今，以其优异的特性成为应用特别广泛的铸铁材料，但是与同为铸件材料的灰铸铁有时候客户们会弄错，以至于选不到适合自己的产品，下面我来简要介绍一下两者是如何来快速区分的。
下面我会以建山铸铁井盖为例来跟大家介绍一下的：
一、可以从敲击声音上来区分两者；由于两种铸铁井盖的形状不同，球墨铸铁井盖的声音近似钢的声音，而灰铁井盖的声音听上去发闷。
二、可以从承载能力上来区分两者；灰铁井盖是直接将生铁冶炼成铁水浇筑成的，球球墨井盖则是结合了其他的金属和辅料筑成的，在承载能力上远远超过了灰铁井盖，得到了市场和相关部门的认证，在市场上占有了 的一席之地。
三、可以从井盖重量上来区分两者；由于球墨井盖是采用的球墨铸铁有了其他优异金属和辅料的帮助，大大增强了韧性和承载能力，所以它的重量会比灰铁井盖轻，两者也证明了那句话“重量不能决定一切，越轻的不一定不好，越重的也见得有多好”，一切都要以广大客户的实际需要来采购，才能保证做到物美价廉，物有所值。

球墨铸铁井盖强度高、韧性好，因此球墨铸井盖比同类型灰口铸铁井盖轻30％左右。球墨铸铁牌号采用QT500-7，铁水出炉温度不低于1456℃，在球化处理时增配稀土硅铁镁合金和选用含硫量低的焦碳，球化级别达三级以上。球墨铸铁试件的力学性能如下：

 

抗拉强度：500N/MM 2

 

延伸率：7％

 

井盖试压破坏荷载超过 行业标准；

 

采用标准如下：

 

CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》规定的标准

 

EN124《 车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》

 

井盖与底座的尺寸偏差符合 标准

 

铸铁排水沟盖板规格尺寸：轻型：25吨/m2，小车、行人通行的校园住宅园、公园、地下停车场和厨房等。

 

重型：70吨/m2，20吨以下汽车通行的厂区，一般公路，球墨铸铁井盖的工艺特色主干道路边，停车场和街道等。

 

超重型：140吨/m2，重型拖车，集装箱叉车，吊车和飞机等通行的主干公路，特大型停车场，矿山，码头和机场等。

耐高温或耐低温性、耐腐蚀性和尺寸稳定性。球墨铸铁井盖 为了满足使用条件的这些变化，有许多等级的球墨铸铁，它们提供了广泛的机械性能和物理性能。  按照ISO1083的规定，大多数球墨铸铁件主要是在非球墨铸铁井盖合金状态下生产的。显然，这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米和伸长率为2%的高强度等级。另一个极端是高塑性等级，延伸率大于17%，球墨铸铁井盖对应的强度较低( 为370 N/mm)。强度和伸长率并不是设计师选择材料的 根本，其他决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模量、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能。此外，耐腐蚀性球墨铸铁井盖、抗氧化性球墨铸铁井盖和电磁性能可能是设计人员的关键。为了满足这些特殊用途，开发了一组奥氏体球墨铸铁，通常称为抗奥氏体球墨铸铁。这些奥氏体球墨铸铁主要与锌、铬和锰形成合金，并被列入国际标准。