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特殊工程应用技术是高模量抗车辙剂技术优势的延伸和拓展,针对桥面铺装、四川南充本地机场跑道、四川南充当地港口码头等特殊工程条件,高模量剂展现出独特的应用价值。在桥面铺装工程中,高模量剂的应用具有特殊意义:桥梁结构对自重敏感,要求铺装层尽可能薄;同时桥面铺装承受车辆荷载和桥梁变形的双重作用,对材料的模量和疲劳性能要求极高。高模量剂设计的中下面层,可在4-6cm厚度内实现普通路面8-10cm的承载能力,同时优异的抗疲劳性能适应桥梁的反复变形。对于钢桥面铺装,高模量混合料与钢板的变形协调性好,铺装层与钢板粘结牢固,抗疲劳开裂能力强。在机场跑道工程中,高模量剂应用于道面结构,可提高跑道承受飞机起降巨大动载的能力,减少轮辙变形,保证道面平整度。机场跑道对道面平整度要求极高,任何变形都可能影响飞机起降,高模量路面的抗变形能力具有重要价值。在港口码头和集装箱堆场工程中,高模量剂应用于重载场地铺面,可有效抵抗集装箱堆放和装卸机械的重载作用,防止场地变形和陷轮。在爬坡车道、四川南充长大纵坡等特殊路段,高模量混合料抵抗重载车辆推挤作用的能力尤为突出,可有效防止坡面推移和车辙病害。
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