衬胶弯头：因为介质在直线衬胶管道中高速运转，忽然遭到前方曲折所带来的阻力会对衬胶弯头阻挠部位形成大的冲击，便是衬胶弯头的圆弧部位凸起，因而衬胶弯头部件也较简单损坏之一；衬胶多通、异形三通等：相对于以上两种损坏机率相对较小。衬胶多通、异形三通等依据运用情况不同运用寿命也不同。为了不影响衬胶管道运送管道正常的设备运转，主张在购买初期备用一些易损管件，便利及时替换。

衬胶管道全部制作好以后就可以进行硫化，硫化温度控制在150度--180度，压力控制在4MPa，衬胶管道持续进行8个小时以后开始逐步冷却降温，待温度全部降下来以后还要再进行打磨、检验，衬胶管道全部工序完成以后才可以出厂交给用户。如果长期冷热交替工作，那么材料内部在温差变化引起的热应力作用下，会产生小裂纹而不断扩展，后导致破裂。因此，在温度起伏变化工作条件下的结构、管道应考虑钢材的热疲劳性能。材料的高温氧化金属材料在高温氧化性介质环境中（如烟道）会被氧化而产生氧化皮，容易脆落。碳钢处于570℃的高温气体中易产生氧化皮而使金属减薄。

衬胶管道工艺对金属基体的要求如下：   

橡胶衬里的设备基体结构力求简单，衬里部位必须保证施工过程中手或工具能接触到和看得见，为保证橡胶衬里层的质量，对基体要求如下：    

（１）基体必须有足够的强度和刚度，以免承受载荷后产生变形和破坏橡胶衬里层。受压容器应有压力容器检验合格证方可进行施工。    

（２）衬胶的设备不应采用铆接结构。必须铆接时，用埋头铆钉，并应紧嵌入缝隙，不得高出设备表面。   

（３）橡胶衬里设备表面要求平整光滑，不应有大于３０ｍｍ的凹凸处。凡有棱角的部位，应呈圆弧过渡，其半径应小于５ｍｍ，设备内有支承、档板及附件时，焊接缝应打成圆角。    

（４）橡胶衬里设备金属壳体必须采用连续对接焊缝结构。突出衬胶层金属表面焊缝高度不高于２ｍｍ，焊缝不应有气孔、焊瘤、咬边等现象。    

（５）设备上的接管焊缝应圆滑平整，伸入设备内表面时，应采用双面焊。    

（６）大型密闭设备衬里时，从操作角度考虑，应设两个人孔。   

衬胶管道工艺流程： 

设备及管件需喷砂除锈达到Ｓａ２．５级，用压缩空气吹净表面浮尘，然后涂刷一遍底胶浆。    

设备缺陷处理→二次胶浆涂刷→三次胶浆涂刷贴衬→中间检查→硫化→成品检查→成品→修理   

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