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现在，多数PE硅芯管均有尺码标记，如果硅芯管道相邻两个人孔之间没有接头且在人孔中能看清楚尺码标记，那么可以按照尺码标记计算出硅芯管长度，但是由于有时采用机械施工，PE硅芯管每公里将增加5～10米拉伸长度。如果已测量出硅芯管准确长度，则增加比例按0.5％考虑。光缆在出厂时，由于生产工艺以及测试，一般光缆出厂长度超出订货长度3～30米，但这一余长随生产厂商不同而不确定，并非一个准确数据，因此，在做光缆配盘时不应考虑。根据高速公路的特点，考虑到通信光缆的，目前我国高速公路采用硅芯管作为主干通信管道，通信光缆主线上基本是在埋设于中央分隔带的下面通信管道中进行敷设，遇到大桥或特殊构造物时则敷设于一侧。通信光缆施工的方法主要有三种，气吹法、牵引法及钙装光缆直埋敷设法。目前由于良好的管道条件及吹缆技术比较成熟使高速公路光缆的敷设大多采用气吹法敷设，但对于匝道互通、收费站等场区的PE硅芯管管道距离短、变向大、人手孔多，因此光缆敷设仍采用牵引法施工，对于一些无管道保护的特殊场地的光缆可能采用钙装光缆进行直埋敷设，由于直埋敷设施工工艺与钙装电缆直埋工艺相似，在此不进行叙述。

对于高速公路PE硅芯管道光缆配盘，配盘依据是人孔之间硅芯管长度，而不是人孔间距，二者有时相差较小，有时相差较大。另外，也需要核实PE硅芯管管道施工图纸是否准确。管道施工单位提供的竣工图纸多数为人孔间距，而不是人孔之间硅芯管长度，对于这类竣工图纸，还需进行硅芯管长度复核，否则，不能作为光缆配盘的准确依据。由于上述原因，硅芯管道光缆配盘容易出错，特别是地势起伏、绕行较大区域，PE硅芯管光缆配盘应认真考虑。在高速公路进行光缆配盘后经实践检验的数据，总结得出了以下配盘计算方法：对于地势比较平坦地区，光缆盘长按照人孔间距，考虑增加1％～1.5％余量以及接头盒处盘留10～20米。一般采用以下经验公式：光缆盘长=人孔间距(2000米左右) ×(1+1％～1.5％)+20。对于地势起伏、环绕较大地区，如果硅芯管长度准确，光缆配盘可按上式计算。如果PE硅芯管管道竣工图没有硅芯管长度，只有人孔间距，要么进行实际测量PE硅芯管长度，要么考虑增加2.5％～3％余量。即按下述公式计算：光缆盘长=人孔间距(2000米左右)×(1+2.5％～3％)+20。

先将盘上硅芯管外端拖出一定距离后固定在管沟适当位置上，然后使用汽车牵引装有轴盘的拖车，沿管沟方向前进，人力协助敷放，将硅芯管展开并无损伤地摆放在路坡边沟或管沟内。没有拖车时，也可将盘架支在卡车车厢内。但在车辆行驶中，要防止支架倾斜、倒塌，伤及人身。作为子管放在大口径的其他管道中时，硅芯管应从轴盘上方拉出。多根硅芯管需穿放在同一大口径管道中时，必须同时穿入，并使用牵引缆扣或牵引网套。PE硅芯管的弯曲：遇到路由转弯，地形高低起伏较大或进入人（手）孔和端站导致硅芯管必须弯曲时，要保证硅芯管的弯曲半径必须大于1米。个别困难处，其硅芯管的弯曲半径不应小于该管外径的15倍。严禁出现折弯。进出人（手）孔硅芯管的排列方式改变或上述需要弯曲的地方，要使硅芯管形成平滑的自然弧状， 禁止出现折弯。严禁使用喷灯或其他方法加热硅芯管使之变软弯曲。