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抗车辙剂的发展历程反映了道路工程材料科学的不断进步,从初的国外引进到如今的自主创新,走过了三十余年的发展道路。20世纪90年代初,欧洲率先开展沥青路面抗车辙技术研究,法国和德国成为抗车辙剂技术的发源地,法国的PR系列产品以聚合物为主要成分,德国的DOMIX系列则以塑料改性剂为核心。这些产品在解决欧洲高速公路重载交通车辙问题上取得了显著成效,引起了全球道路工程界的广泛关注。21世纪初,随着我国高速公路建设的快速发展,车辙病害问题日益突出,抗车辙剂技术开始引入国内。2005年前后,交通部公路科学研究院成功研发RA沥青改性剂,以天然沥青和高分子化合物聚合而成,成为产品。此后,长安大学研发的BX沥青混合料添加剂、福建莆田附近北京厚德交通的HD系列产品相继问世,国产抗车辙剂技术日趋成熟。近年来,抗车辙剂产品不断迭代升级,从代的单一聚合物发展到第二、福建莆田同城三代的复合高分子材料,性能显著,掺量逐渐降低,适用性不断拓展。如今,抗车辙剂已成为我国高温重载路段、福建莆田同城长大纵坡、福建莆田公交专用道等特殊路段路面建设的标配材料。
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