环氧陶瓷涂料厂家电话
更新时间:2026-07-05 23:45:35 ip归属地:海西,天气:多云,温度:16-31 浏览次数:1 公司名称: 嘉朔泰新材料科技(海西市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议/吨 |
| 发货期限 | 2 |
| 供货总量 | 充足 |
| 运费说明 | 物流 |
| 小起订 | 1 |
| 是否厂家 | 是 |
| 发货城市 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 范围 | 环氧陶瓷涂料电话供应范围覆盖青海省、西宁市、海东市、海北市、海南市、海西市、玉树市、果洛市、黄南市等区域。 |

嘉朔泰新材料科技(海西市分公司) 乙烯基树脂产品注重质量,价格,服务,试营销公司活动政策(运费减半政策,互利互惠政策,资源共享政策,会员系统政策,资金流动政策,等精彩活动)吸引不少同行与行外的人称赞。欢迎前来嘉朔泰新材料科技(海西市分公司)。期待您的来临。


环氧玻璃鳞片涂料同环氧煤沥青防腐涂料不同,它是一种系列型生防腐涂料。有着环氧玻璃鳞片涂料、青海海西本地煤沥青环氧玻璃鳞片及无溶剂型环氧玻璃鳞片防腐涂料。
环氧玻璃鳞片防腐涂料是一种应用于埋地和水下铜质管道以及各种钢结构的防腐处理使用防腐涂料,用于各种混凝土结构的防渗漏及作为耐磨、青海海西同城防滑层使用。另外环氧玻璃鳞片防腐涂料还可以应用于钢质油、青海海西当地水、青海海西本地煤气储罐及化工窗口的内外壁防腐层。玻璃鳞片粒径的选择,不仅影响涂层的性能,而且影响涂层的施工性能,涂层的水蒸气透过率随玻璃鳞片的增大而降低,即玻璃鳞片的径厚比越大,涂层的耐水性就越好。在配方设计中,玻璃鳞片用量应有一个范围:5%-40%, 在此范围内采用水蒸气透过率测试法确定玻璃鳞片的用量。随着玻璃鳞片用量的增加,抗渗性反而有所下降,原因是过量的鳞片会造成涂层鳞片的无序堆积,使涂层内部形成空隙、青海海西当地气孔等缺陷,影响涂层的致密性;若玻璃鳞片的用量不足,鳞片之间难以形成搭桥,重叠排列,则涂料的抗渗性会降低。所以,若玻璃鳞片的加入方 式不当,表面处理方式或偶联剂选择不当,反而会降低涂层的性能。玻璃鳞片在涂料中的含量一般在20%-40%较好,高于40%易产生沉淀结块,涂层气泡率增加,施工困难,耐蚀性反而下降。



【施工说明】
(1)玻璃鳞片防腐施工在除锈结束后8~24h内应进行底涂施工。如果施工面积较大、青海海西同城喷砂施工不能及时全部完成时,当天除锈的
部位应在规定时间内完成底涂施工。
(2)按照“玻璃鳞片+色浆+固化剂_+真空搅拌”的次序,在真空搅拌机中配制涂料,搅拌时间控制在3—5min。搅拌好的涂料
应在30min内用完,已发生固化的涂料不得继续使用。
(3)固化剂的填加量按质量比应控制在1.5%一2%之间,应根据天气情况进行适当调整。当夏季施工气温较高时,可适当少加;
当气温较低时,应适当多加。大面积施工前,应进行配比试验,通过实际试涂效果确定配合比。
(4)玻璃鳞片防腐施工应按左右或上下的方向定向进行,以三人一组、青海海西附近两抹一滚的配合方式进行施工。施工时抹刀应
与施工面保持30~45的角度,且只能由一端向另一端抹涂而不得做往复操作,以使鳞片受到方向一致的侧推力,呈现垂直于介
质渗透方向的倒伏态定向有序排列。滚压可往复进行且用力均匀,起到定型复位、青海海西附近抑制流坠的作用,使涂层薄厚均匀、青海海西同城平整致密
玻璃鳞片涂料的特性
1)对化学介质、青海海西附近气体、青海海西本地蒸气的渗透性远比玻璃钢衬里小,难以引起水蒸气扩散现象,这是由于层层重叠排列的玻璃鳞片,使介质渗透距离长的缘故。
2)固化时收缩低,由于分散,粘接面残余应力小。
3)热膨胀系数小,粘接热应力相应也小,耐热温度高,耐热冲击性能好。
4)力学强度虽不如玻璃钢衬里,但耐磨性、青海海西当地耐刮擦性能出色,对机械损伤也只限于局部。
5)玻璃鳞片涂料施工工艺性能也很好。






玻璃鳞片涂料由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀,抗渗透性好,涂膜收缩率低,热膨胀系数小,固化残余应力少,耐磨损,施工简便,易于修补,因而玻璃鳞片涂料在化工、青海海西本地冶金、青海海西当地化纤、青海海西附近电镀、青海海西当地建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、青海海西当地海上石油天然气平台、青海海西同城港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5~7]。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策--沿海一侧每到冬季,由于飞来的盐份,不管钢结构还是混凝土构筑物,成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥,1972年开始使用,后来遭盐雾侵蚀发生破坏,1987年开始修补,修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥,为了对付盐雾,使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装,在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下,进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验,2年后测定,玻璃鳞片涂料性能 ,环氧树脂涂料次之,氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构,提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面,使用后更换涂料困难,为了 性的防锈蚀需要,采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度为1090um的方案,其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀,提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南,其中海上大气部、青海海西附近海水飞溅部、青海海西本地潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、青海海西同城环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m,直径80m,浮屋顶式贮藏量为10万m3,还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽,其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀,使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料,5年内施工面积达1.5×106m2。
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