精密钢管耐腐蚀的原因

  所有金属都和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来保证碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。

  精密钢管的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以保护方法不尽相同。

  在铬的添加量达到10．5％时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到钢表面的自然光泽，使精密钢管具有独特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种氧化物"钝化膜"，继续起保护作用。

  因此，所有的精密钢管元素都具有一种共同的特性，即铬含量均在10．5％以上。

精密钢管挤压工艺参数

包括挤压温度、挤压速度和挤压比。挤压温度随合金不同而异。各种金属和合金管材的挤压温度列于表1。挤压速度取决于合金种类、 塑性温度范围、产品表面质量、组织和性能、形状和规格、锭坯种类和状态、挤压方法、变形程度、工具允许的压力、挤压机能力等。各种金属和合金管材的金属流出速度列于表2。

管材生产的挤压比一般都在较宽的范围内变化，主要取决于挤压机能力、挤压筒大小和合金种类等因素。厚壁铝合金管的挤压比应大于8，但不宜过大，以保证所需的性能。采用焊合法挤压时，挤压比应大于25。紫铜管的挤压比为250左右；a黄铜的为60～300， β黄铜和(α+β)黄铜的可达到700左右；青铜的挤压比为50～100；白铜的挤压比大致为80。钛及钛合金管材的 挤压比为100。